Дом, строительство, ремонт своими руками

Тип и глубина фундамента под гараж на основе геологических особенностей местности

Рядовому мастеру, будучи не профессиональным архитектором, достаточно сложно определиться с типом основания, необходимой глубиной фундамента под гараж и прочими тонкими нюансами, которые позволят возвести надежное, долговечное, функциональное жилище для любимого авто.

Необходимые сведения для расчета фундамента

Создание гаражного фундамента следует начать с разработки проекта. Для этого можно воспользоваться услугами специализированных контор или выполнить чертежи и расчеты самостоятельно. Стоит отметить, что успешно залить надежный фундамент получится только в том случае, если на этапе проектирования будут учтены все технические и природные нюансы:

  • существующий уровень грунтовых вод
  • тип грунта и его пучинистость
  • глубина промерзания почвы
  • вес будущего гаража и расположенных в нем транспортных средств
  • необходимость сооружения смотровой ямы, подвала, подъемника

На основе анализа требований, выдвигаемых к гаражу, и природных особенностей местности делается выбор типа фундамента, от которого зависит не только несущая способность, но и трудоемкость сооружения конструкции, финансовые затраты на покупку материала.

Геологические исследования

Садовый бур

Садовый бур

Для того чтобы установить тип почвы и высоту грунтовых вод на местности, необходимо провести геологический анализ.

Осуществить данную процедуру можно самостоятельно, без привлечения сторонних организаций и лабораторий.

Взять пробы можно обычным садовым буром, длиной не менее 2-х метров.

Отверстия делаются как минимум в 4-х точках по углам будущего гаража.

В процессе бурения, постепенно вынимая грунт, необходимо проследить очередность залегающих слоев, а глубина, на которой находится почва насыщенная водой, является уровнем грунтовых вод.

В результате геологического исследования, из всех возможных вариантов, самым благоприятным является песчаный или гравийный грунт, который считается не пучинистым.

Такая земля не подвержена серьезным промерзаниям и сжатиям, а, значит, даже в самые суровые зимы, при условии отсутствия грунтовой воды, не станет губительно воздействовать на фундамент любого типа.

Гораздо хуже дела обстоят, в случае если на объекте строительства обнаружена глина или суглинок. Данный вид почвы легко вспучивается даже при незначительных низких температурах, успешно размывается грунтовыми и дождевыми водами, что может нанести значительный урон будущему гаражу.

Если на участке имеют место быть илистые грунты, плавуны или пылевидный песок, который не может являться опорой для фундамента, то прежде чем строить, необходимо провести мероприятия по его уплотнению. Для этого изымают некоторое количество грунта и делают подушку из щебня, крупнозернистого песка или ПГС.

Стоит отметить, что усугубить ситуацию с грунтами может близко расположенная к поверхности земли вода. Особую опасность эта природная особенность представляет зимой, когда она замерзает, вследствие чего расширяется и способна поднять основание.

Такой процесс может привести к появлению трещин на фундаменте и к смещению всей исходной плоскости. Также вода негативно влияет на арматуру, которая заложена в бетоне.

Находясь под постоянным воздействием влаги, она обрастает ржавчиной, а значит, теряет свои прочностные характеристики.

Только определив вид почвы и уровень грунтовых вод можно приступать к выбору типа основания и расчету его глубины.

Выбор типа фундамента

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент

Пожалуй, излюбленным видом фундамента для большинства строителей является лента.

Ее устройство не требует значительных финансовых и трудовых затрат.

Так, для монтажа требуется в разы меньше арматуры, нежели для заливки плиты, а сэкономить бетон можно в результате закладки бута.

Стоит отметить, что лента является незаменимой в том случае, если владелец гаража планирует устройство смотровой ямы или подвала.

Однако, при всем желании, такое основание не получится возвести в сложных рельефных условиях (на склонах), на болотистых местностях, пучинистых почвах или при наличии высоко расположенных грунтовых водах.

Плитный фундамент может монтироваться на любых видах грунта и является одним из самых надежных оснований. Его зачастую называют сплошным или плавающим.

Основное достоинство такой конструкции заключается в способности не реагировать на вспучивания грунта и даже если в зимний период его незначительно поднимет, то весной весь гараж вернется на свое прежнее место без повреждений, трещин на фундаменте или стенах помещения.

Возведение такого фундамента рекомендовано при высоком уровне грунтовых вод или на нестабильных почвах. Пожалуй, единственным значимым недостатком плитного основания является его существенная стоимость.

Сваи могут заливаться на любых вида грунта, однако чаще используются для решения проблемы по возведению гаражей на болотистых местностях и с высоким уровнем грунтовой воды.

В сравнении с плитой их монтаж обойдется в относительно скромную сумму, однако стоит помнить, что такая конструкция не способна воспринимать значительную нагрузку, а значит, не может быть использована для строительства большого гаража с каменными стенами. Также в данном случае придется отказаться от установки подъемника или устройства смотровой ямы.

Расчет фундамента

Глубина основания

Выбрав тип фундамента, нужно сделать расчет необходимых технических параметров, от которых будет зависеть прочность и долговечность будущей гаражной конструкции. Прежде всего, следует определиться с глубиной основания.

Эта величина должна учитывать уровень залегания грунтовых вод, устойчивость грунта (пучинистость), глубину промерзания почвы.

Если вид грунта и наличие подземных вод можно определить самостоятельно с помощью взятия проб, то величину промерзания земли, необходимо посмотреть в справочниках или СНиПах. Данный показатель является индивидуальным для каждой местности и учитывает температурные показатели многих лет.

Так, в Московской области глубина сезонного промерзания составляет порядка 150 сантиметров. На основе проанализированных данных, можно сделать следующие выводы:

  • Сваи (столбчатое основание) заливаются на нестабильных или водонасыщенных почвах под легковесные гаражи (сэндвич-панели, каркасные, щитовые)без возможности устройства смотровой ямы или подъемника. Глубина такого основания должна быть не менее глубины промерзания грунта.
  • Ленточный фундамент монтируется на стабильных почвах без доступа грунтовых вод. Может использоваться для тяжелых блочных и кирпичных гаражей с наличием смотровой ямы, подвала. Глубина ленточного фундамента под гараж из кирпича должна превышать высоту промерзания грунта на 15-20 сантиметров.
  • Ленточный мелко заглубленный фундамент устанавливается на стабильных почвах с высоким уровнем грунтовых вод. Так, если подземная вода расположена примерно на высоте 1,2-1,5 метра от поверхности земли, то углубить фундамент необходимо не менее чем на 50-80 сантиметров.
  • Плитный фундамент монтируется на любых, в том числе самых сложных видах грунта, вне зависимости от близости подземных вод. Конструкция способна выдерживать самые тяжеловесные гаражи с несколькими грузовыми машинами или подъемниками. Глубина плитного фундамента под гараж из блока или кирпича равна 25-30 сантиметров.

Сравнивая различные варианты гаражного основания можно сказать, что самыми конкурентными в данном случае являются полноценный ленточный и сплошной фундаменты, поскольку эти конструкции являются максимально прочными и функциональными.

Однако при равной высокой несущей способности для устройства плиты потребуется больше финансовых вложений.

Ширина фундамента

Заливая ленточный фундамент, могут возникать сложности с выбором его ширины. Данная величина должна успешно воспринимать, выдерживать и передавать на грунт нагрузки от стен конструкции.

Особенно это важно для тяжелых кирпичных и блочных гаражей. Так, специалисты рекомендуют заливать ленту шириной, превышающей толщину стены на 30%.

В случае если основание гаража будет свайным, то делать отверстия необходимо буром в диаметре не менее 20 сантиметров. Частота установки свай зависит, прежде всего, от веса стен (чем больше масса конструкции, тем чаще заливаются сваи).

Плита льется единым монолитом. Ее геометрические размеры должны не значительно превышать размеры гаража. Прочность монолита определяется диаметром используемой арматуры и частотой ее укладки.

Технология монтажа

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент является одним из самых легковозводимых. Для его устройства не требуется привлечение специальной техники или найма специализированной бригады. Все работы проводятся в несколько этапов:

  • Планировка участка, разметка гаража.
  • На основе имеющейся разметки выкапывается траншея. Определяясь с ее шириной, не стоит забывать о том, что в выкопанном котловане будет необходимо поместить опалубку и все необходимые элементы для нее укрепления. В случае если почвы устойчивые, можно немного сэкономить и залить ленту в распор траншеи.
  • На дно выкопанной траншеи засыпается песчано-гравийная смесь, которая трамбуется. Эта подушка будет служить дренажом и воспрепятствует капиллярному подъему грунтовых вод к толще фундамента. Толщина подсыпки должна быть порядка 15 сантиметров.
  • Поверх дренажной подушки заливается начальный тонкий слой бетона. Такая мера позволит защитить арматуру снизу и сохранить влагу заливаемого впоследствии бетона.
  • Вяжется арматура.
  • В траншею устанавливается опалубка. Конструкция должна быть прочной, дабы давление бетона ее не нарушило, а отсутствие щелей позволит бетону сохранить необходимую форму.
  • Опалубка с установленной арматурой наполняется бетоном. Заливка может осуществляться постепенно, что дает возможность изготавливать смесь самостоятельно.

В зависимости от погодных условий залитый бетон требует защиты. Так, жарким летом его следует периодически поливать водой для постепенного равномерного высыхания. В зимний период следует обеспечить благоприятные температурные условия для срабатывания бетонной смеси.

Свайный фундамент

Для того чтобы залить сваи необходимо обзавестись буром необходимого диаметра и длины. Это может быть ручной инструмент или автоматический. Отверстия в земле необходимо делать по периметру будущей постройки с шагом 1,5-2 метра. Последующая технология заключается в осуществлении этапов:

  • На дно скважины засыпается песчано-гравийная смесь, после чего трамбуется.
  • Если грунт самостоятельно держит форму, то создание каркаса не является обязательным. В случае если работы ведутся на песчаниках, то изготовить опалубку можно с помощью рубероида, свернутого в трубу, асбестовой или металлической трубы, листа жести. Каркас должен возвышаться над землей на высоту гаражного пола.
  • В скважину устанавливается армирующий каркас. Для этого следует увязать три прута необходимой длины (на 15-20 сантиметров длиннее глубины) в единую конструкцию треугольного сечения.
  • Заливается бетон, который может изготавливаться самостоятельно.

Стоит отметить, что столбы необходимо устанавливать по углам гаража и равномерно по его периметру.

Сплошной фундамент

Плитный фундамент

Плитный фундамент

Устройство плитного фундамента требует значительных затрат на закупку арматуры.

Поэтому прежде чем преступать к монтажным работам, необходимо спланировать и рассчитать армированную решетку, которая должна иметь ячейку 20*20 сантиметров по всему периметру фундамента при условии использования прутов 12-го диаметра.

Непосредственно создание плиты заключается в реализации этапов:

  • По периметру снимается плодородный слой почвы.
  • Устилается геотекстиль, поверх которого насыпается и трамбуется подушка из крупного песка или ПГС. Толщина насыпи может быть различна, но не менее 15 сантиметров, что позволит отрезать фундамент от грунтовых вод и усилит не стабильную почву.
  • Ппериметру плиты устанавливается опалубка, внутри которой устилается гидроизоляция.
  • Вяжется арматурная сетка.
  • Заливается бетон. Стоит учитывать, что вся толща должна быть наполнена смесью достаточно быстро, поэтому придется прибегнуть к помощи миксеров.

Заливая плиту, как и любой другой фундамент, необходимо использовать глубинный вибратор, который предотвратит образование полостей в толще бетона.

Выбирать тот или иной вид фундамента, конечно, необходимо с учетом природных особенностей местности. Однако даже в тех случаях, когда задача возведения гаража с подвалом решается для грунтов с близко расположенной водой, от затеи отказываться не стоит.

Современные технологии позволяют устроить полноценную систему дренирования, которая отведет воду и не позволит проникнуть сырости в смотровую яму. При этом проблема нестабильных грунтов решается с помощью их изъятия и замены. Однако такие мероприятия потребуют немало сил и финансовых вложений.

Подробнее о глубине фундамента под гараж представлено на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.




Оставь свой комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Меню

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: